Desde su fundación en 2015, Plus Ultra ha priorizado la conectividad aérea de largo alcance como eje de crecimiento. Con la integración de un sexto Airbus A330, la aerolínea fortalece su capacidad en rutas de alta demanda como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas, mejorando la frecuencia de sus servicios.
Este A330-300, especialmente diseñado para trayectos largos, ofrece 302 plazas: 30 en clase business y 272 en clase turista, con más espacio entre filas. Destaca por su eficiencia energética, lo que permite reducir emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y optimizar los costes de operación.
Propulsado por motores General Electric, este bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo puede volar más de 11.000 kilómetros sin escalas. Su llegada refuerza las frecuencias de Plus Ultra hacia Iberoamérica, donde en 2025 la compañía ha ampliado operaciones en respuesta al crecimiento del tráfico aéreo.
Alejandro Casado, director general de Operaciones, comentó: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Estas declaraciones ponen de relieve el compromiso con la sostenibilidad y la experiencia de los viajeros.
Este A330-300 sustituye al A340-300 retirado recientemente, cumpliendo con los estándares de la certificación medioambiental IEnvA otorgada por IATA. La renovación de la flota mantiene a Plus Ultra en línea con las normativas de emisiones internacionales.
Según datos de la aerolínea, la llegada de este modelo le da la capacidad de ajustar frecuencias y horarios según la evolución de cada ruta. Esta adaptabilidad es clave en un contexto donde las reservas combinan compras anticipadas y decisiones de última hora.
La flota homogénea compuesta por A330-300 genera ventajas como la reducción de costes de mantenimiento, la simplificación de la formación de pilotos y técnicos y una gestión más ágil de los recursos. Este modelo, utilizado por aerolíneas líderes, consolida la proyección internacional de Plus Ultra.
El aumento de su capacidad de transporte intercontinental fortalece también la competitividad de la compañía frente a rivales en los corredores transatlánticos. Esta estrategia le otorga mayor versatilidad para combinar vuelos regulares y chárter.
La flexibilidad de Plus Ultra en mercados internacionales
El Airbus A330-300 ofrece configuraciones internas adaptables según los requerimientos de cada mercado. Esta flexibilidad es esencial para Plus Ultra, que colabora con operadores turísticos y organismos públicos que necesitan soluciones de transporte a medida. Así, atiende eficazmente tanto a pasajeros corporativos como de ocio.
Entre los puntos fuertes de este avión se encuentra su bajo consumo de combustible por asiento, algo determinante ante la volatilidad de los precios energéticos. Esto permite ofrecer tarifas competitivas y reducir el impacto ambiental de las operaciones.
La incorporación prevista de un séptimo Airbus antes de fin de año refuerza la hoja de ruta de Plus Ultra. Y la aerolínea avanza hacia una red internacional enfocada en rentabilidad y estabilidad.
Aunque esta expansión implica inversiones relevantes, en Plus Ultra mantienen la confianza en que la demanda internacional seguirá aumentando. Esta proyección se sustenta en datos sobre turismo, flujos migratorios y previsiones de IATA, que sitúan a la compañía en una posición favorable para capitalizar estas tendencias.
Con este panorama, Plus Ultra dispondrá de los recursos necesarios para mantener su presencia en los mercados estratégicos de su red intercontinental, consolidando su papel en el transporte aéreo de larga distancia.
